2023年11月15日，主题为“创变”的2023汽车创新大会在四川省成都市隆重举行。本次活动由商务部投资促进事务局主办，成都经济技术开发区管理委员会、成都市龙泉驿区人民政府、中国国际贸易促进委员会机械行业分会、中国电工技术学会联合主办，活动汇聚国内外汽车产业创新项目和创新资源，海内外专家、整车及零部件企业、研究机构、创新项目、行业组织、政府官员等400余人齐聚一堂，共同探讨当前汽车行业创新趋势、释放合作需求、展示创新成果。

创新引领投资 汽车创新投资委员会成立

当前，全球汽车产业的格局正加速重构，汽车产业链创新边界不断地拓展，多领域技术融合日益加深。尤其是在世界经济复苏动力不足，全球跨国直接投资持续低迷大背景下，中国对外资企业保持较强的吸引力。

多年来，商务部投资促进事务局结合汽车产业投资发展趋势和需求，搭建了多个专业化平台，从2014年“智电汽车投资者大会”、2017年“中德汽车大会”，到2022年推出“汽车创新大会”平台，都是为了汇集包括国内外整车、零部件企业、创新技术和项目、行业组织、产业集群等在内的大量优质资源，更好地服务企业投资合作对接以及地方产业升级发展。

商务部投资促进事务局副局长于广生在致辞中表示，汽车产业一直是外商到中国投资的重点产业。特别是随着中国新能源汽车产业的快速发展，国际汽车企业对华投资也进入新阶段，从传统的合资生产、市场销售，进一步向联合研发、软件技术、供应链合作等方面深化发展。此次汽车大会着眼于汽车产业链“创新引领投资”的新特点，推出汽车创新大会平台，通过举办一系列国际交流、项目路演等活动，汇聚更广泛的海外资源，推动创新项目与投资者、引资者高效对接。

会上，商务部投资促进事务局发起成立汽车创新投资委员会正式，目的就在于全力推动汽车产业创新技术及项目交流，激发汽车产业链条上各环节的创新动能。

多场活动亮点纷呈 最新技术成果引关注

活动现场，来自罗兰贝格、吉利控股、伟巴斯特、大陆集团汽车子集团、现代汽车集团、极越汽车、巴斯夫、上海创新园、滴滴自动驾驶公司、禾多科技等咨询机构代表和龙头企业负责人，日本工程院院士、上海交通大学讲席教授李颉，俄罗斯工程院外籍院士、浙江清华长三角军民协同创新研究院院长荣毅超等汽车行业权威专家学者在“创新者·Talk”环节，围绕汽车产业链创新发展主题进行精彩分享，为汽车产业未来发展献智献策。

大会同期还举办了汽车创新展，设立整车创新生态展区、智能科技创新专区、低碳转型创新专区、融合创新展区、芯片科技专区和路演对接区六大特色展区，展示了智能网联汽车、新能源汽车、关键零部件和产业链上下游前沿创新科技和创新项目，吸引各界高度关注。

除此之外，在为期三天的日程中，大会还举办了中日汽车产业链创新合作交流会、氢燃料电池汽车主题分论坛、城市NOA主题分论坛等多场高端论坛和对话活动，多位政府官员、行业专家、中外企业代表和投资机构代表等，对当下最前沿的汽车趋势展开深入探讨，同时分享最新的技术成果和经验，为汽车产业发展提供创新思路。

大会期间还进行了六组共34个创新项目路演，既有龙头企业组织的创新生态项目，如滴滴自动驾驶、现代汽车集团创新中心，也有知名研究机构组织的技术孵化项目，如清华大学苏州汽车研究院、松山湖材料实验室，还有来自海外重点国别的国际创新项目，如德国、法国、比利时等，全面展示当前汽车行业的潮流趋势和发展硕果。

推动汽车产业发展 打造国际化世界级汽车产业集群

作为本次活动的举办地，成都汽车产业发展走在行业前列。其中，成都经开区（龙泉驿区）不仅是国家级经济技术开发区，更是成渝相向发展、全市工业化的主战场。

开幕式上，成都市龙泉驿区委副书记付敏指出，近年来，成都经开区（龙泉驿区）的汽车产业实现了从无到有、从小到大、从零散到集聚的跨越式发展。当前是中国汽车产业发展的重要机遇期，也是成都汽车产业加速发展的关键时期，成都经开区（龙泉驿区）将大力推动汽车产业建链强链补链，努力打造国际化、世界级的汽车产业集群，为广大企业打开机遇之窗、提供场景舞台、供给投资机会。

近年来，成都经开区（龙泉驿区）汽车产业发展可圈可点。正如成都市龙泉驿区人民政府副区长杨亚锋在推介中提到，目前成都经开区（龙泉驿区）已形成了百万级的整车生产平台和千亿级的产业集群。2022年，成都经开区（龙泉驿区）有10家整车企业，380家零配件企业，汽车产量980万辆，占四川省的90%，占成都市的98%。未来，成都经开区（龙泉驿区）将致力于做优做强汽车城片区，推动产业电动化、智能化、网联化转型。

成都汽车产业的发展只是中国汽车产业的一个缩影。作为新能源汽车市场增长最快速的国家之一，中国凭借超大规模市场优势、丰富的应用场景，有望成为全球汽车产业的创新支点。而随着2023汽车创新大会的完美落幕，相信汽车产业也将进入一个新的发展阶段，迸发出前所未有的潜力和活力。