为进一步推动城市高度信息化、网络化进程，带动地方经济与智能产业快速发展，党的二十大报告明确指出：加强数字中国建设整体布局，要建设数字新型基础设施，推进5G规模化应用，促进产业数字化转型，发展智慧城市。广州作为国家新型城市基础设施建设试点之一，承担建设“数字湾区”使命，致力于打造更“聪明”的城市，推进社会治理现代化。

12月12日，由广州市科学技术协会主办，广州市科学技术发展中心、广东省珠江广播电视广告有限公司承办的广州科普大讲坛第206期《智慧城市，让出行更便利》直播圆满结束。本期节目邀请到了国际欧亚科学院院士、俄罗斯工程院外籍院士、首批中国测绘学会会士张新长；广州地铁集团一级专家、教授级高级工程师、中国城市轨道交通协会专家俞军燕；广州港集团南沙四期技术部经理、自动化码头工程师李树沛，就广州智慧交通便民化、广州智慧港国际化、智慧城市未来发展发表见解，并积极回应现场观众的提问。

（广州科普大讲坛第206期现场）

打造数字孪生城市：将“模拟人生”照进现实

“通过计算机看现实世界，将物联网作为传感器，获取现实中万物的实时数据并建立联系，将海量数据用云计算存储、分析、控制，最后让人工智能完成数据规则与知识的挖掘。”国际欧亚科学院院士张新长在谈及智慧城市的发展框架时这样说道。依托科学技术，造就出智慧政务、智慧交通、智慧公安、智慧环保等便民产物，这是智慧城市的发展使命。

以杭州利用物联网感知技术智能调控交通灯为例，智慧发展在交通系统建设中要牢牢把握住“数字孪生”这一核心概念，以实景三维为基础，根据真实的物理世界创造出与之“1:1”映射的虚拟数字世界，做到“孪生城市”和真实城市平行发展，相互作用。为实现这一目标，让科技发展落到实处，更好服务于市民，张院士表示，“要以自然、人文和生态作骨架，城市实体、建筑和事件作血肉，时空大数据作大脑，依托计算机、物联网、人工智能技术，共同构建一个‘会学习的生命体’，达到监测、模拟、分析和预测的目的。”

国际欧亚科学院院士、俄罗斯工程院外籍院士、首批中国测绘学会会士张新长

展望未来，张新长院士希望透过大模型、大数据的数实融合、数实共生，实现交通流量预测、交通信号灯控制、智能出行服务、交通事故识别与预防等技术，让交通系统便民、惠民、利民，形成智慧交通新局面，激发城市智慧创新新活力。

建设“城轨强国”，奏响高质量发展主旋律

对标高质量发展新要求，广州在城市轨道交通建设中面临新挑战。面对日益剧增的客流，轨道管理负荷加重，无论是运营安全，还是维修效率，都对广州地铁提出了新的难题。广州地铁集团一级专家俞军燕对此作出回答：“推动新兴技术与轨道交通运营服务跨界融合，面向智慧轨道交通、智慧城市迭代研发，打造全智慧型的轨道交通生态链。”

此外，广州地铁与腾讯联合推出具有完全自主知识产权的，基于工业互联网与物联网的轨道交通操作系统——“穗腾OS2.0”，以保障广州地铁的安全性、可靠性、便捷性，数字化赋能新时代轨道交通，为人民创造更好的出行体验，助力实现交通强国梦。

广州地铁集团一级专家、教授级高级工程师、中国城市轨道交通协会专家俞军燕

“无人码头”：广州港力争树立智慧港口标杆

目前，粤港澳大湾区首个智慧码头广州港已进入试运营阶段，无人驾驶、无人拖车等技术让广州港实现了码头整体无人化，每年减少人力成本近一亿元。广州港集团南沙四期技术部经理李树沛表示：“自动化码头的落成，有助于粤港澳大湾区打通出海通道，树立智慧港口标杆，推动港口经济生态升级，为‘一带一路’沿海通道注入新动力。”

广州港集团南沙四期技术部经理、自动化码头工程师李树沛（右一）